Camión con la posibilidad de vuelco trasero y ambos laterales, construido en aleación de alta calidad que ofrece gran capacidad de carga y asegura una buena vida útil.
De cara a cumplir mejor con las restricciones sobre N1 debido al cambio de normativa por WLTP, se ha diseñado para combinar un subchasis de acero con una plataforma de aluminio.
Construido con aleación galvanizada en caliente y cataforesis.
Varias dimensiones disponibles.
Cilindro hidráulico de 2 KW.
